Monday, December 5, 2011

ESPAÑA: Lafarge Cementos es la primera empresa en incorporar a su flota un innovador sistema de tapa automática para camiones cisterna



Uno de los camiones de Lafarge Cementos con la nueva tapa. EPDA
Uno de los camiones de Lafarge Cementos con la nueva tapa. EPDA
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Permite controlar con un mando a distancia su apertura y cierre y evita que el trabajador se suba a la cuba

REDACCIÓN
Lafarge Cementos es la primera empresa en incorporar a su flota de camiones un nuevo sistema de tapa automática que permite controlar con un mando a distancia su apertura y cierre y evita que los trabajadores que operan en los procesos de carga tengan que subirse a la cuba y corran riesgos de caída.

La nueva boca hermética para camiones cisterna (BCR 520) que Lafarge ha desarrollado con la empresa tarraconense IRS-AS supone una importante mejora en la seguridad y la salud laboral de los trabajadores. Su principal ventaja es la apertura y cierre por control remoto, a través de mando a distancia o pantalla táctil opcional, que evita que los operarios tengan que subirse a la cisterna para cargar la cuba, una operación especialmente complicada cuando las condiciones climatológicas adversas contribuyen a que la superficie esté resbaladiza.

Tanto en la apertura como el cierre, este nuevo sistema de tapa automática inhabilita el arranque del camión y garantiza que no haya presión ni tensión en el circuito de maniobra. Además, impide la apertura de la tapa si la cuba está en presión y hay riesgo de que impacte con el transportista.

Más allá de las ventajas que ofrece en cuanto a seguridad laboral, las opciones complementarias que incluye mejoran las condiciones de trabajo, como GPS integrado, wifi o transmisión GSM para descargar y controlar mediante web los datos que proporciona el GPS y los propios del estado tanto de la cisterna como del camión, mando a distancia máster para todo un grupo de cisternas o una alarma de robo de combustible.

Este nuevo sistema de tapa automática ha sido desarrollado por la empresa de Tarragona IRS-AS con la colaboración de Lafarge Cementos, que ya la ha incorporado a su flota de camiones en fase de pruebas.

Sobre Lafarge Cementos
Lafarge Cementos inició su actividad en España en 1901 y desde 1989 forma parte del Grupo Lafarge, multinacional líder en materiales de construcción y primer productor mundial de cemento.
En España, Lafarge Cementos tiene tres fábricas (Montcada i Reixac, Sagunto y Villaluenga de la Sagra), dos estaciones de molienda (Tarragona y La Parrilla); sus oficinas centrales (Madrid) y siete puntos de distribución (Villasequilla, Cartagena, Ribarroja de Turia, Barcelona, Azuqueca de Henares, Manzanares y Guadarrama).

Sobre el Grupo Lafarge
Líder mundial en el sector de los materiales de construcción, Lafarge ocupa una posición puntera en todas sus actividades: Cemento, Áridos y Hormigones y Yeso. Con 76.000 empleados en 78 países, Lafarge tuvo una facturación de 16.200 millones de euros en 2010.
Lafarge ocupa la sexta posición en el ranking anual “Carbon Disclosure Project” y ha pasado a formar parte del “Índice de Sostenibilidad Dow Jones” global, en reconocimiento a sus actividades en materia de desarrollo sostenible a lo largo de 2010. La empresa, que cuenta con el primer centro de investigación del mundo sobre materiales para la construcción, da la máxima prioridad a la innovación y trabaja en pos de la construcción sostenible y la creatividad arquitectónica.

Thursday, December 1, 2011

TAIWAN: Taiwan’s Cement, Steel Firms to Benefit from Public Works

Taiwan’s cement, premixed concrete, construction and steel sectors stand to benefit from faster implementation of massive public work projects budgeted at NT$200 billion, which spells relief considering these sectors have suffered relative to last year in the first three quarters due to the tepid global economy. 

The launching of major public work projects beginning the end of this year or in the first half of 2012 will drive sales for the slumping industries of cement, premixed concrete, construction and steel in the next three or four years. 

The Taiwan Steel and Iron Industries Association confirmed that the major public work projects will boost demand for steel rebar, steel plates, steel structure, light steel, hot-dip galvanized steel coil and coated steel. 

The biggest beneficiaries of the public work projects will include first-tier firms as Taiwan Cement Corp., Asia Cement Corp., China Steel Corp., Tung Ho Steel Corp., Feng Hsin Steel Corp., Goldsun Development & Construction Corp., BES Engineering Corp. and KSECO Corp. 

Based on experience, Taiwan Cement said 7% of budgets for major public works will go to procurement of cement and premixed concrete, which will help Taiwan Cement to see 6% annual sales growth in 2012. 

With a 52% year-on-year sales decline in the first 10 months, KSECO has recently bid for major public works projects, believing its earnings potential to be markedly raised in the next three to four years.

CHINA: National Cement Prices Down 1.1%



The average price of cement nationwide fell 1.12 percent last week, dragged down by the price declines in Henan and Guizhou provinces, reports Shanghai Securities News, citing industry portal, Digital Cement.

Heilongjiang and Jilin provinces had published winter cement prices last week, and Harbin P.C 32.5 cement was priced at 400 yuan per ton.

According to Wang Xiaoliang, an analyst with Digital Cement, many cement makers had already halted production, and were waiting for cement prices to rise at the beginning of 2012 on expectations of higher demand.

The average price of cement in Guiyang fell by another 30 yuan per ton last week as a result of oversupply and intense competition among cement makers.

During the same period, the average price of cement in Henan province declined 20-30 yuan per ton after price increases in recent weeks. This was attributed to weak downstream demand, and the relatively large inventory of cement producers.

Cement prices rose last week in Hefei and Chaohu in Anhui province, with prices up by about 20-30 yuan per ton.

SRI LANKA: Sri Lanka port gets U$15mn cement plant

Sri Lanka has approved a 15.6 million US dollar cement plant by Pakistan's Thatta cement to be built on an industrial zone next to Hambantota port in the island's south, an official said.


Sri Lanka Ports Authority chairman said the cabinet of ministers had approved the plant this week.

The industrial zone had already attracted a chemical plant from Singapore's Peak Energy (Pvt) Ltd which will invest 434.5 million US dollars which will build a PET resin plant and a sugar refinery by Sri Renuka Sugar of India which will invest 220 million dollars.

A fertilizer plant connected to Sri Lanka's Hayleys Advantis group will also invest 7.2 million dollars.

Wickrema said there were also several smaller projects in the pipeline amounting to around 100 million dollars.

PAKISTAN: Pakistani company gets contract for cement plant at H'tota



A Pakistani company has been awarded a contract to set up a cement grinding plant at the Hambantota Port on a proposal made by President Mahinda Rajapaksa to the cabinet.

M/s Thatta Cement Co Pakistan has been awarded the contract.

Earlier three other business ventures were given approval.

They are M/s. Shree Renuka Sugar Ltd, Inida for the operation of a sugar refinery plant, Peak Energy (Pvt) Ltd, Singapore for the operation of a Petro Chemicals Plants and Halyes Advantis Ltd for a fertilizer storage, processing and bagging plant.