Tuesday, March 1, 2011

PARAGUAY: Paraguay traerá de España 300.000 toneladas de clínker vía Uruguay


Paraguay utilizará, en tránsito, la Zona Franca y el puerto de Nueva Palmira (a 248 kilómestros de Montevideo, capital del Uruguay) para movilizar desde España a su país, 300 mil toneladas de clinker, principal componente del cemento pórtland, informa IP Paraguay.


El sitio oficial difunde una información originada en La República de Uruguay que consigna que a mediados de marzo llegará de España el primer buque con 40 mil toneladas del producto, que luego será enviado a Paraguay por barcazas, a través de la Hidrovía, previo almacenaje en la Zona Franca local.

Esto fue confirmado por el nuevo delegado administrador en Uruguay de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Pedro Antonio González Méndez, en su visita al puerto de Nueva Palmira, según La República.

La información agrega que se está coordinando con barcazas (1.200 toneladas de capacidad cada una) que lo transportarán hacia Paraguay, por la Hidrovía.

El anuncio de González fue que este año se movilizarían en tránsito, por Nueva Palmira, unas 300 mil toneladas de clínker.

El clinker es el producto que surge del horneado de piedra caliza y arcilla. El resultado se denomina clínker un material que luego se muele para fabricar el cemento pórtland, explica el inorme.

OMAN: Raysut Cement commissions new grinding unit



Oman-based cement producer Raysut Cement Company (RCC) is to commission a new cement grinding unit that will add an additional 750,000 tons of capacity to its Salalah plant.

RCC CEO Mohammed Ahmed Al Dheeb told local reporters that the unit was already undergoing a trial run which, if successful, would raise plant capacity to three million tons annually.

RCC recently acquired Ras Al Khaimah-based Pioneer Cement for $172 million and the new amalgamated company now has a combined output of 4.7 million tons per annum.

CANADA: Holcim Manufactures and Supplies Portland-Limestone Cement in Ontario and Quebec






A new class of cement called Portland-limestone cement (PLC) will become mainstream in Ontario and Quebec.

The Ontario Ministry of Municipal Affairs and Housing recently announced that PLC is referenced in the Ontario Building Code (OBC). In Quebec, the Régie du Bâtiment approved PLC as an 'alternative solution' to General Use (GU) cement. Holcim (Canada) Inc.'s cement plants in Mississauga, Ontario and Joliette, Quebec, manufacture PLC and have been supplying the materials for customer trials with ready-mix producers and concrete product manufacturers in both provinces.

PLC has strong environmental and sustainable construction benefits. Manufacturing PLC generates significantly lower greenhouse gas emissions and up to 10 per cent fewer carbon dioxide emissions. These reductions are achieved as up to 15 percent of the clinker used to produce regular Portland cement is replaced by limestone. Additionally, PLC shows comparable strength performance and can carry similar amount of Supplementary Cementing Material (SCM) as GU.

The manufacture of PLC at Holcim Canada is expected to reduce CO2 emissions by 130,000 tonnes, which is the equivalent to taking more than 25,000 cars off the road or planting 3,300,000 trees, as well as reducing the dependence on virgin materials.

"We are delighted that PLC is being referenced in the Ontario Building Code as this enables us to provide more sustainable construction solutions to our customer," said Paul Ostrander, President and Chief Executive Officer of Holcim Canada. "PLC produces a concrete as strong and durable as that made with regular General Use cement and manufacturing PLC generates significantly lower greenhouse gas emissions and up to 10% fewer CO2 emissions." Mr. Ostrander further added that the building material industry is currently pursuing the recognition of PLC in the LEED® building rating system.

Last year, the Ministry of Transportation of Ontario carried out two trials on existing Central Region contracts utilizing PLC. The first trial used PLC in a cast-in-place concrete barrier wall section, located on the westbound QEW between Brant St. and Burloak Drive in Burlington. Based on the favourable outcome, a second trial was performed in September 2010 using PLC in slipformed concrete pavement in Mississauga on an exit lane to Hurontario Street of Highway 401 eastbound. Both trials represented the first field applications of the new cement in structural and pavement applications by a public agency in Canada.

PLC is approved by the Canadian Standards Association (CSA A 3001 and A 23.1) and was referenced in the National Building Code of Canada on November 29, 2010. PLC was approved by Régie du Bâtiment du Québec on February 15, 2011, as an 'alternative solution' for GU cement, and on February 17, 2011, PLC was adopted into the Ontario Building Code.

AFRICA: NIGERIA: Price of cement’ll fall next week

AS the price of 50kg of cement reaches an all-time high of N2,300, the Federal Government has invited cement manufacturers in the country to a meeting with a view to finding means of reducing the price.
Also, the Federal Government has assured Nigerians that the price of cement will fall next week.

At the meeting convened by the Minister of State for Commerce and Industry, Ms Joseph Tapgun, she described as unacceptable, the high price of cement, promising that government would ensure stability of cement price in the market.

The minister told the Cement Manufacturers Association of Nigeria (CMAN), led by its president, Mr Joseph Makoju, that the recent increase in price of cement in the market had caused great concern to the Federal Government, which had prompted the ministry to call a meeting with the cement stakeholders to the product the problem.

She said that Nigerians would experience price stability by next week due to the fact that the Kaduna Refinery had commenced supply of Liquefied Pure Fuel Oil (LPFO) to the manufacturers and with this development, the minister said that cement manufacturers had promised to flood the market with the product.

Ms Tapgun further assured the manufacturers that other challenges tabled at the meeting would be looked into in order to bring down the price of cement.

Earlier, the president of (CMAN), Mr Makoju, had pointed out that they were anxious to stabilise the price of cement in the market and would not want anything that would jeopardise the progress made in the implementation of Cement Backward Integration Policy.

He added that recent drop in the supply of cement was caused by the disruptions in the supply of LPFO to the manufacturers, being the first disruptions in two years and confirmed that supply of oil from the Kaduna Refinery had commenced and the market would soon be flooded with cement.

Mr Makoju also reiterated the effort of the manufacturers to reduce the influence of middlemen in the supply chain of cement through the opening of depots across the country and acquisition of trucks to facilitate the movement of cement to customers. He informed that with the level of investment in the cement sub-sector and opening of two additional cement plants (Lakatabu and Ibeshe) in the middle of this year, they would attain sufficiency in cement production.

AZERBAIJAN: A cement plant with annual capacity of 6 million tons to be launched



Baku, Fineko/abc.az NORM Ltd. is not going to content itself with announced capacity of its plant " Gizildash cement" to be constructed by summer of this year.

NORM’s general director Ismail Erkovan has informed that 2 million tons a year is only the project capacity of their plant.

"In the process of the activity we are planning to gradually (by 2 million tons of new capacity) bring it to 6 million tons of cement a year",- I. Erkovan said.

At present demand for cement in the country is estimated for 4 million of tons a year and till 2015 it will grow up to 6-7 million of tons.

In 2007 cement consumption in the country was 2.2 million tons , in 2008 it grew up to 2.8 million tons and in 2009 reduced to 2.3 million tons.

The investment cost of the project is $400 million.

$ 100 million from this sum will make expenditures for creation of infrastructure for the plant activity and the balance of funding is distributed on a parity basis between expenditures for construction and maintenance of the plant.

About 60% of project investments will be implemented at the expense of the company’s own funds and 40%- at the expense of drawn funds.

The contract for the plant construction was signed in Baku today between chairman of China Triumph International Engineering CO LTD (CTIEC) company Peng Show and general director of NORM LTD Ismail Erkovan.

The contract envisages the plant construction within 28 months.

" Main technical equipment will be supplied by European companies and the work will be carried out by local contractors. Under the contract the construction must start within 3 months after the agreement is signed. During this period the contractor plans to make direct research in the area and we- to obtain all necessary permissions for building from state bodies.

CTIEC in fact heads international consortium of contractors which includes Mitsubishi for example.

Industrial capacity of the plant will make 5.000 tons of clinker a day or 2 million tons of cement annually.

Operation of the plant will begin in late 2013. The project started in 2008 from the preparation of a feasibility study made by India’s Holtec Consulting Private Ltd.

On 12 April 2010 the Ministry of Environment & Natural Resources of Azerbaijan approved the environmental impact assessment of the project.

INDIA: Cement goes up by Rs 6/bag in Mumbai



Cement has become costlier by an average of Rs 6 per 50 kg bag in Mumbai with other cities and regions also likely to raise prices following increase in duty in the budget. Cement is a regionally traded commodity and its price varies from region to region depending upon the demand—supply dynamics of a certain area.

“The price of cement has gone up by Rs 6 to around Rs 275 a bag of 50 kg now in Mumbai. Players in other regions might follow the suit soon,” Cement Dealers’ Association President Sanjay Ladiwala told PTI.

In the budget presented yesterday, the Finance Minister Mr Pranab Mukherjee proposed 10 per cent ad valorem plus Rs 160 per tonne as excise duty on cement’s retail sale prices if they exceed Rs 190 per bag. Till now there was a 10 per cent duty on retail sale prices of cement.

The new measure has resulted in an additional Rs 8—9 duty burden per bag for cement makers.

The current price of cement on an average is Rs 250 per bag of 50 kg across the country.

North India’s largest cement player Shree Cement said it has not effected any price rise so far and may mull revising in a week after going through the Budget proposals minutely.

“We have not increased the price, not by a single penny. We don’t intend to do anything till we go through the finer prints in the Budget proposals,” Shree Cement’s Managing Director H M Bangur said.

Nitin Gupta, Partner, Ernst and Young, said any rise in the price of cement in the western and northern regions of the country could be justified given the current demand scenario of the building material in these regions. “However, I don’t think, there will be any immediate rise in the Southern market given its current oversupply scenario. No major changes is also likely in East and Central

INDIA: Ambuja Cements' February sales up 5 pc to 17.74 L tn

NEW DELHI: Cement maker Ambuja Cements today reported a 4.97 per cent increase in sales to 17.74 lakh tonnes for the month of February. 

The company, in which Swiss major Holcim has the majority stake, sold 16.9 lakh tonnes cement in the same month last year, Ambuja Cements said in a statement. 

Production of the building material by the company also went up to 17.91 lakh tonnes during the month from 16.84 lakh tonnes in February 2010. 

In January, Ambuja Cements' sales and production were at 18.4 lakh tonnes and 18.44 lakh tonnes, respectively.

Monday, February 28, 2011

URUGUAY: Actividades de ANCAP darán nuevo impulso al puerto de Paysandú


La construcción de una barcaza sumaría otra actividad importante a la Terminal fluvial


La actividad de carga simultánea de cebada y azúcar, desarrollada en dos muelles, y el anunció de la construcción de barcazas para el transporte de cemento portland por parte de ANCAP ha revitalizado al puerto de Paysandú y abre nuevas expectativas en las fuerzas vivas locales.

La Comisión Interdisciplinaria pro Puerto Ultramar Paysandú (Cipup), entendió que la terminal sanducera está demostrando que puede crecer y desarrollarse en distintas actividades, por lo que consideraron de gran apoyo el anuncio realizado por la petrolera estatal de sumar una actividad más al puerto.

Voceros de la Cipup dijeron que “es fundamental contar con un producto más como el cemento portland, que es una mercadería de gran demanda en la región” y que asegura tráfico y una operativa de mayor constancia a la actual.

Días atrás, el presidente de ANCAP, Raúl Sendic, aseguró que el ente estaba estudiando la posibilidad de construir una embarcación que permitiera el transporte de cemento portland a través del río Uruguay y teniendo como punto de carga al puerto sanducero.

Esta operativa, explicó Sendic, permitirá ahorros importantes en el flete para el Estado. La intención de ANCAP también redunda en el apoyo al dragado de paso Almirón, fundamental para mejorar las condiciones de acceso al puerto.

Tanto la actividad con ANCAP como el dragado de paso Almirón son dos puntos de gran significado para el tráfico fluvial en el litoral del país, pues brindará nuevas posibilidades de desarrollo logístico que redunda en mayor mano de obra y creciente actividad en distintos sectores.

A dos muelles. El arribo de un convoy de barcazas que llevaron hasta Paysandú 4 mil toneladas de cebada con destino a la cervecera AmBev constituyó una semana importante para el puerto de Paysandú, ya que fue parte de la operativa simultánea a dos muelles que se completó con la descarga de azúcar crudo para la empresa sanducera Azucarlito.

La cebada operó en el muelle de ultramar, mientras que la mercadería para Azucarlito fue descargada en el muelle de cabotaje, una actividad que cada vez tiene más frecuencia en la terminal fluvial.

Pero Paysandú no cesa en la actividad proyectada, pues cuando culminen las obras de refuerzo del muelle de cabotaje, el muro estará habilitado para la operativa con contenedores.

Justamente, las obras desarrolladas por la empresa Stiler se dan sobre el sector norte del muelle, lo que no impidió la operación de las barcazas con azúcar crudo.

El convoy con azúcar arribó compuesto de seis barcazas y con un total de 5.780 toneladas desde el extremo norte de la Hidrovía Paraguay-Paraná, y luego empalmó con curso del Uruguay río arriba. La cebada llegó desde Argentina.

ESPAÑA: El grupo espanol essentium entra en el mercado brasileno



- Compra el 50% de WTorre Engenharia por 120 millones de euros

El grupo español Essentium, con intereses en construcción, cemento y energía, ha adquirido el 50% de la filial de ingeniería de WTorre, uno de los mayores conglomerados constructores de Brasil.

Según informó este lunes el grupo español, con esta adquisición la empresa profundiza en su despliegue internacional (en los últimos tiempos ha acometido proyectos en Italia, Rumanía, Perú o Turquía) y aterriza en América Latina.

La alianza estratégica de ambas compañías supondrá el lanzamiento de una nueva sociedad con todos los recursos técnicos, financieros y humanos necesarios para afrontar la fuerte demanda existente en el mercado de infraestructuras y obra civil en Brasil. El valor total de la operación asciende a 120 millones de euros.

La entrada de Essentium en el capital de WTorre significa la puesta en marcha su plan estratégico para el mercado brasileño, donde tiene previsto invertir unos 250 millones de euros durante los próximos años.

COLOMBIA: Cementos Argos muestra sus cifras

El año pasado, los ingresos de Cementos Argos superaron 3 billones de pesos, los activos sumaron 15 billones y el patrimonio 11 billones, dice el balance de la firma.

La utilidad neta consolidada fue de 289.000 millones, resultado que se explica, en gran parte, por la venta de cerca de 16 millones de acciones del Grupo de Inversiones Suramericana a Inversiones Argos. Esto, dentro de los lineamientos de concentrarse en el negocio cementero y reforzar el portafolio de inversiones a nivel de la matriz del Grupo Argos.
Este año se propondrá a la asamblea de accionistas un dividendo de 132 pesos por acción, un incremento de 4,8 por ciento frente al del 2010.
Cementos Argos participa en obras, como las vías para la Competitividad, la ruta del Sol, Hidrosogamoso y la ampliación de la Refinería de Cartagena, debido -dice su presidente, José Alberto Vélez- a factores externos, como la estabilidad política y económica, y a aspectos internos, como la solidez empresarial.

40por cientofue el aumento de las ventas de concreto y 7 por ciento las de cemento de Argos. Esto, debido a que está vinculada a las grandes obras de infraestructura.

ESPAÑA: Cementos Portland (FCC) gana 1,2 millones en 2010, un 95% menos por el descenso de la demanda



Cementos Portland obtuvo un beneficio neto atribuible de 1,2 millones de euros en 2010, lo que supone un descenso del 95% en comparación a un año antes, por el descenso de la demanda derivado de la caída del sector de la construcción, informó la filial cementera del grupo FCC.

La compañía destacó no obstante que ha logrado "superar los objetivos que se había marcado" y ha cerrado el pasado ejercicio en positivo.

La cifra de negocio sumó 886,7 millones de euros, un 14,4% menos que un año antes, mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) descendió un 24%, hasta los 219 millones.

La cementera subrayó que el margen de beneficio bruto de explotación sobre la cifra de negocios "refleja la buena gestión realizada para mitigar los efectos de la crisis económica del sector cementero en España y Estados Unidos".

Asimismo, subrayó que en 2010 se ralentizó la caída en los consumos de cemento en España. Este hecho "y la mejora de los márgenes operativos sitúa al grupo cementero en una óptima posición competitiva para afrontar el cambio de ciclo económico".

Además, durante el pasado año Cementos Portland generó una caja neta de inversiones de 226 millones de euros, gracias a su política de racionalización inversora, ahorro de costes y gestión del capital circulante, con lo que también supera el objetivo de los 200 millones fijado inicialmente.

Así, a cierre del pasado ejercicio, el grupo contaba con un saldo en efectivo y equivalentes de 424 millones, "lo que supera holgadamente los compromisos de deuda de la compañía para el presente ejercicio".

La compañía logró además reducir un 9,3% su endeudamiento financiero en 2010, de forma que concluyó el pasado año en los 1.287 millones de euros.

PLAN EXCELENCIA 2011.

De igual forma, las actividades de mejora desarrolladas en el marco del 'Plan 100+' permitieron a Cementos Portland obtener un ahorro recurrente de 122 millones, importe que también sobrepasa el objetivo inicial de 100 millones.

En este sentido, anunció que ha lanzado un nuevo plan, denominado 'Plan Excelencia 2011' para mejorar el resultados bruto de explotación el presente ejercicio mediante medidas de ahorro de costes e incremento de ingresos.

ETHIOPIA: Ethiopia's Leading Cement Factories Boosting Production to Meet Demand



Six thousand tons of cement will be coming into the Ethiopian market daily when the two biggest cement factories, Mugher and Mesobo, increase their clinker production, according to Capital.

Currently the state owned and the biggest factory in the country, Mugher Cement Enterprise is in the final phases of an expansion project which will be built around Tatek Military Camp, 12km west of Addis Ababa.

The new expansion erected by Sinoma, a Chinese firm, was commenced in January 2008. However the project was expected to start its commissioning at the end of 2010 but has not started operation until now. The expansion project has a capacity to crush 3000 tons of clinker per day and is to increase its existing production capacity of 900,000 tons of cement to 2.4 million tons annually, a 150 per cent increase.

The second largest factory in Mekele, 783km north of Addis Ababa, Messobo is also the other cement factory that is expected to fully undertake its additional 3000 tons of clinker production in the coming few weeks. According to sources at the factory, currently the new facilities have been commissioned and will begin operating this month.

PERU: Grupo peruano Brescia evalúa entrar al negocio minero en Chile

El grupo peruano Brescia busca aumentar su presencia en el mercado nacional incursionando en negocios en los que posee experiencia. Para ello utilizarán algunos activos de Cemento Melón, firma que compraron en julio de 2009 y por la cual pagaron US$ 555 millones.

La minería del cobre en lo inmediato y el área inmobiliaria en el largo plazo son las alternativas que está evaluando el holding que presiden los hermanos Pedro y Mario Brescia.

Esta estrategia avanzará en paralelo al reenfoque comercial de Cemento Melón, que adoptó un modelo multiformato para satisfacer todas las necesidades de sus clientes, lo que considera producción integrada de cemento y también molienda de clínker (materia prima del cemento) e importación. Eventualmente, sumarían nuevos productos para la construcción.

En el plano minero -comenta Jorge Eugenin, gerente general de Melón-, en las próximas semanas el grupo Brescia iniciará una campaña de exploración para confirmar el potencial cuprero de algunas pertenencias que Melón tiene en la III Región.

Agrega que en esta campaña, que considera un presupuesto en torno a los US$ 10 millones, participan expertos de las minas de estaño que el grupo tiene en Perú.

En el largo plazo, además, el grupo podría concretar aquí otro de sus negocios de origen: el inmobiliario.
"Hay activos de Melón que hoy son productivos para el cemento, pero que a futuro pueden tener un uso inmobiliario, y con esa visión los estamos explotando", explica Eugenin.

El ejecutivo se refiere a las 500 hectáreas ubicadas al costado del aeropuerto de Santiago, que -dice el ejecutivo- tienen "un alto valor" y a las que se suman otras 150 hectáreas al sur de la capital, que el holding peruano podría desarrollar y operar como proyectos inmobiliarios cuando dejen de ser productivas.

Presencia
El grupo Brescia ingresó a Chile tras comprar Cemento Melón en julio de 2009 (Emol).

ESPAÑA: Las exportaciones de cemento se duplican en enero mientras que el consumo cae un 15%



Las exportaciones de cemento y clinker se han duplicado en los últimos doce meses con respecto al periodo anterior hasta las 680.072 toneladas, mientras que en el año móvil el consumo de cemento en Andalucía continúa descendiendo hasta los 4,1 millones de toneladas, lo que supone un 14,9 por ciento menos.

Según los datos facilitados por la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA) a Europa Press, estos datos se atenuaron en enero de 2011, cuando el consumo de cemento ha alcanzado los 260.421 toneladas, un 4,5 por ciento menos que las 272.688 toneladas de enero de 2010.

De este modo, AFCA advierte de que la demanda ha continuado cayendo "a pesar de la buena situación climatológica de comienzos de 2011", por lo que alerta de que "las cifras de principios de año siguen siendo muy negativas".

Además, las exportaciones de cemento y clinker han descendido en enero un 6,9 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 41.621 toneladas, mientras que las importaciones han caído un 64,7 por ciento, con 18.923 toneladas.

Asimismo, si se tiene en cuenta el año móvil, el consumo ha pasado hasta enero de las 4,9 millones de toneladas de cemento a 4,1 millones, lo que supone un 14,9 por ciento menos respecto a igual periodo anterior.

En cuanto a las exportaciones de cemento y clinker, Andalucía alcanza los 680.072 toneladas, desde las 329.366 toneladas anteriores, lo que supone un incremento del 106,5 por ciento. Además, las importaciones han bajado un 56,8 por ciento, hasta las 345.735 toneladas.

PARAGUAY: Compran clínker por US$ 5.700.000, sin licitación

El presidente de la Industria Nacional del Cemento (INC), Optaciano Gómez Verlangieri, adjudicó por la vía de la excepción a la firma Tetagua SA la compra de 60.000 toneladas de clínker por el monto de US$ 5.700.000, con la excusa de la "urgencia", a pesar de que la compra ya estaba en el Programa Anual de Contrataciones (PAC) de la empresa.


La adjudicación sin llamado a licitación se realizó el lunes pasado por Resolución N° 210/2011, invocando el artículo 33 inciso g de la Ley de Contrataciones, que habla de excepciones cuando "existan razones justificadas para la adquisición o locación de bienes por razones técnicas o urgencias impostergables".
Desde la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas señalaron que la documentación con respecto a la compra llegó el martes pasado, al día siguiente de la resolución de adjudicación, e informaron asimismo que la adquisición de las 60 mil toneladas de clínker ya estaba incluida en el Programa Anual de Contrataciones de la INC.
COMPRA. La resolución señala que "se ha buscado la forma de obtener el suministro requerido que, debido a la urgente necesidad, servirá para subsanar provisoriamente el requerimiento mencionado, encontrándose que actualmente la única firma con posibilidad de provisión a la INC es la firma Tetagua SA, que ofrece proveer el producto en el volumen requerido y al precio de 95 dólares por tonelada en condiciones CIF Villeta".
Lo raro es que una compra de carácter urgente esté contemplada en el PAC de la cementera, o sea, esté planificada. La fecha estimada de la adjudicación estaba prevista para mañana 28 de febrero, incluso ya contemplando la modalidad de contratación por excepción; sin embargo, se adelantó una semana.
Según funcionarios de la cementera, el propio senador Ramón Gómez Verlangieri, hermano del presidente de la INC, estuvo en las oficinas de la empresa el día del pago del anticipo financiero a la empresa adjudicada.
La firma Tetagua Construcciones SA figura a nombre de José Ángel Soto Barreto, Miguel Ángel López Samaniego y Osmar Gerardo Legal Franco.
La INC viene realizando varias compras por esta vía bajo la excusa de la urgencia o casos de fuerza mayor, despertando sospechas de "arreglos" entre partes, e incluso denuncias concretas.
Actualmente la Dirección de Contrataciones lleva adelante varias investigaciones con respecto a procedimientos irregulares que se realizan dentro de la cementera estatal.