La Autoridad Portuaria puso en marcha varias medidas para evitar la posible contaminación ambiental derivada de la descarga de graneles
El presidente de la asociación de vecinos Gran Vía Sur-Puerto de Alicante , Manuel Alcón, ha insistido en la necesidad de mejorar las medidas para evitar la contaminación ambiental derivada de la carga y descarga de clinker y carbón al aire libre en el muelle 17 del Puerto, situado junto a este barrio de Alicante .
La Autoridad Portuaria puso en marcha varias medidas para evitar la posible contaminación ambiental derivada de la descarga de graneles, como la colocación de diversas pantallas contravientos artificiales y vegetales, lava ruedas para camiones y la automatización de la aplicación del Manual de Buenas Prácticas Ambientales.
Además, se estableció un plan de autocontrol de las emisiones de partículas, así como la realización de mediciones periódicas por parte de una entidad colaboradora de la Administración en materia de calidad ambiental.
No obstante, Manuel Alcón ha lamentado que estas medidas "son insuficientes" y "el polvo de los graneles supera en creces la altura de las pantallas cortavientos y que sigue llegando a nuestras casas y por consiguiente a nuestros pulmones". *
En opinión del presidente de este colectivo vecinal, "la única solución viable son las tolvas --circuitos cerrados-- para que ni una sola partícula PM10 pueda circular libremente por el aire y contaminar el aire y los pulmones de los vecinos de esta zona residencial de Alicante .
El presidente de la asociación de vecinos también ha acusado de "pasividad" a las distintas administraciones implicadas en la toma de decisiones, como el Ayuntamiento de Alicante , la Generalitat Valenciana y el Gobierno central ante un problema que se arrastra desde el año 2006.
En este sentido, ha remarcado que las actividades al aire libre de las empresas que operan en el muelle 17 requieren licencia ambiental, de la cual carecen, según este colectivo.
Por este motivo, según ha explicado, la Gerencia de Urbanismo había pedido a la Conselleria de Medio Ambiente la emisión de un informe preceptivo y vinculante sobre la adecuación de las medidas correctoras y condiciones de funcionamiento de la actividad.
La Gerencia de Urbanismo archivó los tres expedientes abiertos contra las empresas de graneles sólidos que operan en el citado muelle, en base al informe de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda.
Este documento, según Manuel Alcón, que establece el carácter público del muelle y determina que la titularidad de la instalación donde se ejerce la actividad es la Autoridad Portuaria, por lo que "deberá ser ésta la que establezca las medidas correctoras que se deban adoptar".
Ante este incumplimiento, ha lamentado que la Generalitat valenciana y el Ayuntamiento de Alicante "se han desvinculado y han pasado la patata caliente" y la responsabilidad de la carga y descarga de graneles en el Puerto de Alicante y las consecuencias que pueda tener esta actividad en la salud de los vecinos y el Medio Ambiente a la Autoridad Portuaria y a la Administración del Estado. *
En su opinión, las instalaciones ubicadas el muelle 17 del Puerto de Alicante están clasificados como suelo urbano, por lo que "queda claro que la licencia la tiene que dar el Ayuntamiento de Alicante ".
"En nuestra opinión, nuestro Ayuntamiento y en especial la Gerencia de Urbanismo hace oídos sordos y elude conceder la licencia Ambiental ya que no puede hacerlo en las condiciones actuales".
"Lo único cierto a día de hoy es que a 10 de enero de 2011 las empresas siguen sin licencia ambiental y pone de manifiesto lo poco o nada que le importa al Ayuntamiento de Alicante la salud de sus propios vecinos", ha denunciado.
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